電動車充電樁為什么要裝限流式保護(hù)器?

隨著碳達(dá)峰與碳中和的提出，國家政策越來越趨向于倡導(dǎo)綠色、環(huán)保、低碳的生活方式。以電動汽車為代表的新能源汽車行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，配套的技術(shù)和產(chǎn)品也需要與時俱進(jìn)，目前我國各類充電樁保有數(shù)量居前位，在電動車充電便利性提升的同時，也伴隨著對充電樁安全隱患的擔(dān)憂。

同時，電瓶車的數(shù)量也在逐年攀升，電動自行車成為很多人上下班的選擇。很多小區(qū)、企業(yè)也都配備了充電樁，經(jīng)過對多起充電樁起火事故的分析，發(fā)現(xiàn)充電樁本身著火很大的原因是和過流有關(guān)，極短時間內(nèi)的過流都可能產(chǎn)生引燃電動車或者周邊可燃物的風(fēng)險。

安全用電始終是生產(chǎn)生活中的最核心最基本的需求，國家也出臺多項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。國家標(biāo)準(zhǔn)GB 51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定，儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。滬版《民電火規(guī)》DGJ08-2048-2016中，第5.4.8.3租售式商場商鋪、批發(fā)市場、集貿(mào)市場、甲乙丙類危險品庫房等場所的未端配電箱應(yīng)設(shè)置電氣防火限流式保護(hù)器；第5.4.8.4幼兒園、老年人建筑、集體宿舍及電動車充電站等場所的末端配電箱宜設(shè)置電氣防火限流式保護(hù)器。《電動自行車消規(guī)》中規(guī)定，供電動自行車充電設(shè)備的末級配電箱，其出線回路應(yīng)設(shè)置電氣防火限流式保護(hù)器。
電氣防火限流式保護(hù)器是基于新技術(shù)、新器件發(fā)展起來的有效保護(hù)安全用電的產(chǎn)品。安科瑞電氣股份有限公司的ASCP200系列電氣防火限流式保護(hù)器專用于低壓配電線路中，起短路保護(hù)、過載保護(hù)的作用。雖然斷路器和空氣開關(guān)也具有一定的保護(hù)功能，但發(fā)生短路故障時，短路電流較大，從發(fā)生短路到分?jǐn)嗪臅r20~30ms，伴隨產(chǎn)生電弧。由于電弧發(fā)生時，其中心溫度可達(dá)3000℃，并伴隨金屬噴濺物，所以極短時間的電火花、電弧都有可能引發(fā)電氣火災(zāi)事故。

ASCP200系列電氣防火限流式保護(hù)器，就是要先于斷路器，在150微秒(斷路器動作需要20000~30000ms)內(nèi)即可迅速分?jǐn)嚯娏鳎沤^電弧的產(chǎn)生，以此保障末端回路的安全用電。